1. مقدمة المنتج
الذاتي بكرة الشعر العاصمة المحرك ، التلقائي بكرة العاصمة مواصفات المحرك GM25A310
1). توجيه مزدوج ، ضوضاء منخفضة ، تداخل كهرمغنطيسي منخفض ؛
2). بلاط مغناطيسي قوي ، عزم دوران مرتفع ، تكلفة منخفضة
3). حياة طويلة يمكن أن تصل إلى 2000 ساعة
4). يمكن أن يحل محل محرك بدون فرش ، وخفض التكلفة وزيادة القدرة التنافسية في السوق.
2. المنتج المعلمة
لا توجد سرعه تحميل | 70 + / - 10 ٪ في الدقيقة |
لا الحمل الحالي | 0.114A |
تحميل عزم الدوران | 3KG.CM |
الحمل الحالي | 0.428 |
سرعة الحمل | 49 +/- 10٪ دورة في الدقيقة |
حجب الحالية | 1.29A |
المماطلة عزم الدوران | 12kg.cm |
3. تطبيق المنتج
تستخدم المنتجات على نطاق واسع في مجال الالكترونيات الاستهلاكية ، والألعاب الراقية ، والأجهزة المنزلية ، ومعدات التشغيل الآلي للمكاتب ، ومعدات الرعاية الصحية ، وأدوات الطاقة ، والسيارات وغيرها من المجالات.
4. تفاصيل الإنتاج
بعد التجهيز الدقيق ، ضمان التوازي مع عمود الدوران ودقة تحديد المواقع ، وكلها تشكل مجموعة نقل التروس لمحرك تخفيض التروس مجهزة بأنواع مختلفة من المحركات ، مكونة الميكاترونيك ، مما يضمن تمامًا خصائص جودة المنتج.
يعتمد المنتج أفكارًا لتصميم متسلسل وموحد ولديه قابلية واسعة للتكيف. تحتوي هذه السلسلة من المنتجات على العديد من مجموعات المحركات ومواقف التركيب والمخططات الهيكلية ، ويمكنها اختيار أي سرعة وأشكال هيكلية مختلفة وفقًا للاحتياجات الفعلية.
5. مؤهل المنتج
الشهادة: CCC.ROHS.CE.UL.Etc
6. تسليم والشحن والخدمات
التزمت الشركة دائمًا بفلسفة العمل المتمثلة في "الجودة الممتازة والخدمة غير المحدودة" ؛ رضا العملاء والخدمة هي أهدافنا الرئيسية. التحسين المستمر هو واحد من مهماتنا الهامة.
7.FAQ
س: هل لديك مراقبة الجودة؟
ج: نعم ، إنه أمر لا بد منه. نفعل تفتيش 100 ٪ على جميع المحركات.
س: هل لديك الضمان؟
ج: نعم ، سنة واحدة.
س: كم تكلفة العينة؟
a: نحن لا نتوقع تحقيق أي ربح من العينات. يرجى الاتصال بنا وسنعلمك بذلك.
س: ما هي شروط الدفع؟
a: 30٪ الودائع ، الرصيد المستحق قبل الشحن أو ضد مستندات الشحن.
س: كيف يمكنك التعامل مع شحنة؟
a: أ) للعينات والدفعات الصغيرة ، نوصي فيديكس وشركة يو بي إس إكسبريس الباب إلى الباب. انها سريعة جدا وآمنة ومريحة.
ب) بالنسبة للإنتاج بالجملة ، نوصي بالشحن عن طريق البحر والشحن الجوي والانتقال بشروط FOB / CIF / CFR.