الصين موتور فان

- Mar 02, 2021-

تصديرها إلى الصين مروحة السيارات هو من نوعية متميزة ويسعى لتحقيق الكمال. مروحة المحرك هو نوع من محرك AC واحد المرحلة. محرك AC واحد مرحلة واحدة لديها لف واحد فقط والدوار هو نوع السنجاب قفص. عندما يمر تيار أحادي الأطوار أحادي الأطوار عبر اللفات، فإن المحرك سوف يولد مجالًا مغناطيسيًا متناوبًا. قوة واتجاه هذا المجال المغناطيسي تغيير الجيوب الأنفية مع مرور الوقت، ولكن يتم إصلاحه في الفضاء، لذلك هذا المجال المغناطيسي يسمى أيضا بالتناوب. حقل مغناطيسي نابض. هذا المجال المغناطيسي النابض بالتناوب يمكن أن تتحلل في حقلين مغناطيسية دوارة مع نفس السرعة والعكس اتجاه الدوران. عندما الدوار هو ثابت، وهذه المجالات المغناطيسية اثنين الدورية تنتج اثنين من عزم الدوران متساوية ومتقابلة في الدوار، مما يجعل التوليف عزم الدوران هو صفر، وبالتالي فإن المحرك لا يمكن تدوير. عندما نستخدم القوة الخارجية لتدوير المحرك في اتجاه معين (مثل دوران عقارب الساعة)، فإن خطوط المجال المغناطيسي القطعية بين الدوار والمجال المغناطيسي الدوار في اتجاه عقارب الساعة تصبح أصغر؛ الدوار و عكس عقارب الساعة الدورية المجال المغناطيسي يصبح قطع حركة خط المجال المغناطيسي أكبر. وبهذه الطريقة، يتم كسر التوازن، وعزم الدوران الكهرومغناطيسي الكلي التي تنتجها الدوار لن يكون صفرا، وسوف يدور الدوار في اتجاه دفع. لجعل محرك واحد مرحلة تدوير تلقائيا، يمكننا إضافة بداية متعرجة إلى stator. المتعرجة المبتدئة والمتعرج الرئيسي متباعدة بمسافة 90 درجة. يجب أن تكون متصلا في بداية اللف في سلسلة مع مكثف مناسبة بحيث التيار مع اللف الرئيسي هو في سلسلة. يبلغ الفرق في المرحلة حوالي 90 درجة ، وهو ما يسمى بمبدأ فصل المرحلة.

3

زوج من:شراء مروحة موتور في المادة التالية :مروحة السيارات المخصصة